新冠肺炎疫情给全球航空业造成巨大损失，国际航班数量大幅萎缩，航空业陷入从未有过的危机。为助力复工复产，促进国内消费，自今年6月以来，东航、海航、南航等中国多家航空公司相继推出“周末随心飞”“快乐飞”等机票套餐服务。旅客花3000元上下的价格就可以在指定时间内多次飞行，这引起了广泛关注。类似的“随心飞”服务，能否助推民航业复苏？旅客在购买和使用产品过程中，能否做到真正的“随心”“任意”？广州日报全媒体记者近日进行了调查。
文、图/广州日报全媒体记者李妍
通讯员东宣、南宣
策划/逯旭瑞
截至7月17日，东航“周末随心飞”机票已使用超过25万人次，出行方向涉及全国各地137个城市，今年年内，“周末随心飞”有望带动总数250万人次的旅客出行。
最近一个周末，东航从广州往返香格里拉的航班上，客座率达到90%以上，通过“周末随心飞”兑换机票的旅客占比为73%。
有研究机构认为，中国民航处于高速成长的快速普及期，恢复周期短且触底反弹强劲，全球民航恢复的主要动力来自以中国为主体的发展中国家。
套餐盘点
今年6月18日，东航在国内民航领域率先推出“周末随心飞”产品，在东航APP上以3322元的价格限量上线销售。旅客购买并激活该产品后，可在2020年内任意的周六和周日，不限次数乘坐东航和上航航班，畅飞国内除港澳台地区外的航点。
华夏航空宣布推出2999元、限量1000份的“随心飞”产品。作为一家以支线航空为定位的航空公司，这同样是极具特色的尝试。
春秋航空、厦门航空也推出限量的类似“随心飞”产品。
7月6日，海南航空推出首批2699元的“随心飞”限量机票套餐，仅适用于往返海南省的航班。
7月27日，奥凯航空、瑞丽航空、青岛航空“抱团取暖”，联合推出“周周小长假”套票产品，不限飞行次数，三家航空公司的航班可任意选择。
7月28日，中国规模最大的航空公司南方航空推出“快乐飞”机票套餐，特价3699元。抢购成功的旅客从8月12日起，可不限次数、不限航班、不限周末或工作日，通过南航的APP兑换南航2020年8月26日至2021年1月6日期间国内航班(港澳台除外)的经济舱机票。
消费者：
有人点赞称“福利” 有人慨叹“想飞就飞不容易”
“随心飞”“任意飞”等套餐的推出，无一例外地受到了广泛关注。东航的“周末随心飞”首批10万份迅速售罄；海南航空的“随心飞”套餐因供不应求而在推出次日将产品改为线上直播销售，两场直播增加了8000套，每套加价300元。南航的“快乐飞”套餐在上线第三天售罄。
消费者反应如何呢？
不少旅客在接受记者采访时表示对“随心飞”服务点赞，称之为福利。张女士在广州从事人力资源管理工作，她利用“周末随心飞”于6月27日由广州飞往香格里拉旅行，她表示，今年自己还有前往呼伦贝尔旅行的计划，自己正常购买往返机票的价格，已经跟“周末随心飞”的价格差不多了，这款产品能够让自己享受到很大的优惠。广州的范女士一行三人每年都会去西藏的学校做义工，她们表示，“周末随心飞”机票极大地便利了自己的公益事业，今年下半年，计划利用“周末随心飞”前往西藏三次。
除了点赞，还有些消费者给出了不一样的反应。
在一家事业单位工作的王先生告诉记者，航空公司推出的这种优惠产品看起来不错，但数量有限，使用中也有不同限制，在自己还在犹豫和纠结买不买的时候，发现优惠机票套餐早已被抢购完了。他坦言，对于空闲假期不多的“工薪族”来说，“想飞就飞并不容易。”
航空公司：
推出配套产品 “受冷落”的早班机“走俏”
消费者这边反应不一，航空公司这边却一片利好。7月31日，继“周末随心飞”之后，东航又推出“567贵宾室随心享”。旅客以567元购买该产品后，可在2020年8月1日至年底的任意周五、周六和周日，不限次数进入指定的东航国内自营贵宾室，每人限购5套。该产品可视为东航前期“周末随心飞”的配套产品之一，是东航拓展服务产品、进行服务创新的一次新探索。
根据东航方面提供的客座数据，“周末随心飞”对提升周末航班客座率的效果明显。6月27日、28日是第一个可以使用“周末随心飞”的周末，东航“周末随心飞”出游机票使用超过6.5万张。截至7月17日，“周末随心飞”机票已使用超过25万人次，出行方向涉及全国各地137个城市，今年年内，“周末随心飞”有望带动总数250万人次的旅客出行。此外，“随心飞”“任意飞”等飞行套餐对航空公司的资金回笼效果明显：例如东航的“周末随心飞”产品，首批迅速销售10万份，可收获3亿多元现金。
从东航全国范围内航班数据来看， 6月27日，由广州前往成都的客座率达到84.3%，使用“周末随心飞”比例达到69.7%。最近一个周末，东航从广州往返香格里拉的航班上，客座率达到90%以上，通过“周末随心飞”兑换机票的旅客占比为73%。据东航相关负责人介绍，从数据分析来看，以往“受冷落”的早班机开始“走俏”。
分析人士：看清限定性条款 消费需理性
航空分析人士表示，航空公司推出的各种“随心飞”产品，其实都是有限定性条款的，旅客在购买前需要知悉，消费时需要理性。
比如东航的“周末随心飞”机票套餐，虽契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求，但只能兑换周六和周日的出行机票，需要提前五天预约，退票则需要提前四天操作，有效期到今年底。如果购票后却“爽飞”达三次，那么该优惠套餐则自动报废。另外，每位旅客最多限购10套，但12周岁以下儿童和无身份证的外籍人士不开放购买。
再如，南航“快乐飞”国内旅游套餐横跨4个多月，超过130天，每天提供不少于2万个座位供旅客兑换，兑换航班的日期覆盖中秋国庆、元旦等假期，且支持儿童票，不过，同一始发机场至同一到达机场最多可兑换2次，每个会员账户仅限购买一份，购买前需注册成为南航明珠会员。购买后仅限本人乘机使用，暂不支持更改使用人。儿童购买前需注册南航小明珠会员，且儿童账户关联的监护人必须先购买产品，儿童出行需与成人一同兑换。此外，机票一旦兑换，不得变更，不得签转。旅客退票需提前4天(含)申请，若发生3次订票后实际未乘坐且未在规定时间前办理退票(航班发生变动除外)，所购产品将失效作废。
权威声音
民航资源网专家于占福： 航空公司期待乘客逐步强化对品牌的认同和信赖
(责任编辑：威展小王)
