据报道，中国海巡船“海警5402”号，七月初来到越南准备勘钻的海域，并被指在上述海域作出“挑衅性”动作。根据“南中国海新闻”推特用户所跟踪的船舶自动识别系统（AIS）数据显示，上述中国海警船曾以15节的速度靠近到距离越南的“兰西”（Lan Tay）钻井平台。由于兰西钻台由俄罗斯石油公司运营，此前多数分析人士认为北京可能会因为不愿触动与莫斯科的关系而不会阻挠俄罗斯与越南的合作。从近来发展看，北京对俄罗斯和西方国家公司似乎已经一视同仁。
除欧洲、中东和俄罗斯石油公司之外，日本公司在越南的油气业务最近也开始谜团重重。日本出光兴产（Idemitsu）和帝国Inpex（Teikoku/Inpex）两大集团也是越南国家石油公司的合作伙伴。
上述日本公司在越南的“金星”油气田（Sao Vang/Dai Nguyet）操作；上述油田正好位于中国划定的“九段线”上。出光兴产此前曾表示已经完成勘测作业，并希望能在2020年第三季度开始出产天然气。不过，出光兴产迄今仍保持低调，仍未公布具体细节。
帝国集团方面的油气作业也出现了问题。帝国当下正在应付一家英国伦敦注册公司的司法诉讼案。一家名为“玉石”（Jadestone）的英国注册公司起诉称，帝国4年前曾合约出售麾下的越南油气田，但是却“爽约”。目前有业界人士猜测，这家伦敦公司很可能幕后是日本政府；后者很可能希望能全面掌控争议地区油气田开采权，以便可以应对未来可能来自中国方面的压力。
多方分析人士指出，上述事件也是促使美国近日对南海发表声明的重要原因。在声明中，美国国务卿蓬佩奥一方面指责中国在南海的“霸凌”行为，一方面首度表示中国在南海的九段线领土领海声索“完全非法”。
有分析认为，这一声明显示，美国将愿意帮助越南和相关国家保护海洋油气资源和抵御中国的干涉。中国驻美国大使馆则发表声明，指责美国南海声明是完全不合理的。不管中美双方如何理论，有一点似乎是确定的，未来有关南中国海的资源争夺将进一步激化。
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