而调整折旧计提也有不同的方式，延长折旧年限是最简单易行的操作。南方航空选择了相对合理的工作量法，这种折旧计提方法在业务量少的时候会“虚增”利润，反之在业务量大的时候则会“虚减”利润，从这个角度看，公司的财务人员比较尽职尽责。
向大股东输血
在南方航空巨额亏损的同时，公司的大股东南航集团也困难重重。据上海清算所公告，集团半年报营收只有上年同期的一半，净利润亏损87亿元。
南航集团旗下参控子公司包括北方航空、新疆航空等37家，大多数与民航相关。2020年上半年，民航业的不景气导致集团压力巨大。
南方航空千方百计筹措资金后，优先向南航集团支付了远超上年同期的租赁款。其中，土地租金1.84亿元，和上年持平；飞机、发动机等租金22亿元和20亿元，上年同期14亿元和9亿元。
在公司业绩得到一定修饰后，通过贷款、发债等多种手段筹措到资金，南方航空不是保证员工工资，而是优先向关联方利益输送，存在着损害中小投资者利益的嫌疑。
对于投资者来说，特别需要留意特殊项目，比如交易所的问询函、公司的变更会计估计的公告，为投资做出精准的辅助决策。
本刊特约作者 诗与星空／文
（来源：中访网财经的财富号 2020-09-25 15:52） [点击查看原文]
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