履行承诺北京率先公布公车数
2007年，吉林出任市常务副市长，开始分管市发改委、市财政等部门。小到“钱袋子”、“菜篮子”，这些与市民生活息息相关的事项，大到宏观经济形势、财政收入等都属于他分管范畴。
每次的两会，吉林都是记者们关注的焦点。
北京公车到底有多少？2011年3月的全国人代会上，吉林被问及北京公车数量。
“我经常被问到，这个事就这么难吗？”他说，不难，就是要有一个过程。随后他表示，北京公车数量将在3月底公开。而此时，中央部门和其他各省市，尚无一个有此承诺，各地对公车数量讳莫如深。
3月31日，公众没有失望。市财政局公布了北京公车数量，这在全国做出了表率，也是对吉林之前承诺的一种落实。专家学者和市民对这一事件给予了高度赞誉。这几年，北京在三公经费公开、预算公开等公众关心的热点方面，走在了全国前列。
作为人民大学刑法专业硕士学位的吉林，曾谈到法律教育对自己影响深远，自己养成了依法行政、严谨的习惯。
批示受灾车辆罚单作废
去年7月，吉林当选市委副书记兼政法委书记，长期主管经济工作的他开始转型。
此时，北京正经受“721”特大自然灾害的考验。7月21日深夜，吉林就赶到房山。
“绝对没有想到这场洪水能够造成这么大损失，很痛心”。他回忆说，灾害发生后，市委市政府已经着手进行了研究、反思，从城市规划，到规划实施，再到农村减灾防灾能力的提高等方面，都做了全面的安排。
灾害事件后，曾经有一些涉水熄火车辆停在路边被贴罚单，得到这一情况后，吉林批示所贴罚单作废。
昨日，吉林的身份再次有了变化：担任市政协主席。
此次政协会议期间，吉林首次以市政协党组书记的身份“亮相”。他在政协开幕第一天参与了多次分组讨论，与委员们近距离互动。对于身份的转变，吉林曾表示，作为一个新委员，自己还有很多东西要学习。
吉林说，每一届政协换完届后，都要办新委员培训班，系统地介绍政协的历史、理论、工作，以及作为一名政协委员如何更好地履职。作为新委员，他期待着这个时刻。
1月22日下午，第三组民盟、农工党的委员们准时进行政府工作报告讨论,吉林来到三组,当主持人请他讲话时,吉林表示自己是新委员、是向大家学习的，“不叫讲话，叫发言。”
公共交通热心推动者
和许多北京市民一样，吉林经常乘坐公交车或地铁，特别是在他的车限号时。
但这有时候也难免使他有点儿尴尬。“乘客有认得我的，我们会点点头交谈；对面站着我不熟悉的人会老看着我，你先点头，他才觉得真是你，”在接受媒体采访时，他说。
“他们不相信我也坐公交，其实市委市政府很多官员都乘公交或坐地铁，”吉林在北京市“两会”期间接受媒体采访时说。
他也是公共交通的热心推动者，提出北京要建更多的地铁和公交线路，经常大讲公交的好处。有时，通过亲身体验公交，他会指出沿途发现的一些问题，比如地铁站工作人员的服务态度，以及发现地铁哪一段轨道上的噪音太大。
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